截至11月1日，我国西煤东运第二条大通道——朔黄铁路两万吨重载列车累计安全开行100200列，完成煤炭运输10.9亿吨，为我国能源运输提供了持续动能。
国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路，主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路，总运营里程达889公里。作为连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道，朔黄铁路年运输量超3亿吨，是我国“西煤东运”的重要通道。
朔黄铁路自2005年开通运行以来，先后运行5000吨重载列车、万吨重载列车，并于2012年12月试验开行我国首列两万吨重载列车，于2016年3月实现常态化运行。列车车长约2.7公里，总重可达21600吨，载重可达17280吨，具有运输效率高、成本低、安全性高、环保性强等优点。
两万吨重载列车开通后，朔黄铁路成立了重载技术应用研究委员会和国能运输技术研究院，以重载铁路智能运输创新为主攻方向，开展智能运营、智能装备、智能运维、智能管理方案研究，全力推进智慧重载铁路建设。
